З серпня у Чернігові знову дорожчатиме проїзд у громадському транспорті

З моменту прийняття в квітні нової ціни на проїзд пройшло майже три місяці. А вже з серпня 2017 року гряде чергове підвищення вартості проїзду в громадському транспорті. Таке рішення було ухвалено на засіданні виконкому 24 березня 2017 року….

Детальніше

Чи правий водій маршрутки, коли не пускає до кабіни пасажирів? 

У своїй публікації авторка з Чернігова порушує досить актуальну тему, яка не лише охоплюється взаємовідносинами водія і пасажирів, а набуває вже майже соціального підтексту. До того ж, через проблему, яку порушує авторка, виникає логічне запитання: а для чого…

Детальніше

Чи потрібна Транспортна рада з питань забезпечення населення?

Я вже писала про все, що тільки можна в сфері громадського транспорту: про розвалені маршрутки, про хамовитих водіїв, про недієвий договір та байдужих перевізників. А от про такий орган, як Координаційна рада з питань організації транспортного забезпечення населення…

Детальніше

Проїзд в маршрутках: ціна росте, а якість — ні!

Чернігівці за досить короткий час вже пережили та побачили результати кількох підвищень платні за проїзд у громадському транспорті. І кожного разу при піднятті тарифу на міські перевезення чернігівці задаються справедливим запитанням: «Якщо ми маємо платити більше, то який…

Детальніше

Чи діятимуть штрафні санкції для перевізників у Чернігові?

Перевізники, котрі систематично порушують права пасажирів під час перевезення, понесуть фінансове покарання. Саме з таким нововведенням був прийнятий договір на перевезення з кожним перевізником в січні 2017 року. Окрім того, що наразі перевізник має шанс понести фінансове покарання…

Детальніше

Чи є користь від бюджету участі?

Можливість організувати за рахунок міського бюджету те, чого не вистачає мешканцям Чернігова і те, що не входить в обов’язки профільних управлінь міста, надає партисипаторний бюджет (у народі – бюджет участі). Ця можливість з’явилась у Чернігові не так давно….

Детальніше

Навколо так званої «транспортної реформи» у Чернігові

З перших днів роботи оновленої транспортної мережі у Чернігові на місто звалився шквал невдоволених роботою громадського транспорту. І це є справедливо та заслужено. Чернігівці в мороз залишаються на зупинках і з великим зусиллям потрапляють на роботу, в школу…

Детальніше

Транспортна система: поки у Чернігові думають, а у Житомирі — діють

Поки Чернігів думає, як покращити транспортну систему міста, Житомир це робить. З перших днів роботи нової міської влади їх представники поставили собі реалістичний план на рік: центральні магістралі міста будуть вільні від маршрутних таксі, перевозити житомирян буде екологічно…

Детальніше

Бюджетний процес 2017: регіональний вимір — Чернігівщина

27 грудня в Києві оприлюдненні результати моніторингу процесу прийняття місцевих бюджетів на 2017 рік, який був проведений Громадським партнерством «За прозорі місцеві бюджети!», в понад 30 містах України, включаючи усі міста-обласні центри та м. Київ. Завдяки децентралізації за…

Детальніше

Пасажирські перевезення: від перестановки доданків сума не змінюється

Конкурс на перевезення, що відбувся 23 грудня у Чернігові, пройшов в досить напруженій обстановці, як для членів конкурсного комітету, так і для самих претендентів. Адже на кону стояла подальша доля того чи іншого маршруту, і в результаті продовження…

Детальніше

Про благодійні внески в лікувальних закладах Чернігівщини. Аналітика

Лікувальні заклади Чернігівської області не мають механізму звітування за благодійні внески. Ця тематика вже не вперше звучить у інформаційному просторі міста Чернігова. У соціальних мережах нерідко виникали дискусії про «добровільно-примусові» внески з пацієнтів до благодійних фондів, платні послуги…

Детальніше

У Чернігові обговорили спектр питань щодо платежів у лікарнях

На прес-конференції неурядової організації запропонували шляхи рішення проблеми неформальних платежів у лікарнях і обґрунтували, чому благодійні фонди повинні бути прозорими і регулярно звітуватися. 17 листопада представники «Інституту аналітики та адвокації» провели у прес-центрі Чернігівської облдержадміністрації прес-брифінг з приводу…

Детальніше

Чи стануть прозорими благодійні внески в лікарнях Чернігівщини?

У минулому році благодійні внески в чернігівських міських лікувальних закладах почали збирати за новими правилами: більше прозорості у звітуванні про їх витрати та дія договорів про співпрацю з благодійними фондами, що працюють на території лікувально-профілактичних закладів. В цьому…

Детальніше

Благодійні внески у лікарнях: на що витрачаються гроші пацієнтів?

Вже рік працюють договори про співпрацю між лікувальними закладами та благодійними фондами, на які пацієнти перераховують добровільні пожертви. Договори про співпрацю, які передбачають в тому числі прозоре звітування лікарень та благодійних фондів перед пацієнтами про надходження та використання…

Детальніше

«Дачні» маршрути − реальність чи примара?

Майже кожного року з початком дачного сезону з’являються серйозні проблеми з перевезенням людей на окремих автобусних маршрутах. Історія з вирішенням цих питань почалася ще два місяці тому, коли до мене майже одночасно звернулися чернігівці за допомогою вирішити питання…

Детальніше

Чи вдасться оптимізувати маршрутні перевезення пасажирів у Чернігові

Актуальною проблемою системи громадського транспорту Чернігова є перенасиченість транспортної мережі міста транспортними засобами малої місткості. Намірами теперішньої влади є повне перевантаження маршрутної мережі в місті з метою забезпечення переважної частини міста (центр міста) транспортними засобами середньої та великої пасажиромісткості.   …

Детальніше

Статки чернігівських чиновників «Під контролем»

Всеукраїнський рух проти політичної корупції «Під контролем» розпочав моніторинг діяльності органів влади в сфері житлово-комунального господарства на Чернігівщині з майнових статків чиновників. Об`єктами дослідження стали Чернігівська облдержадміністрація, Чернігівська облрада та міська рада. Загалом були проаналізовані декларації 44 чиновників…

Детальніше

Водії чернігівських маршруток працюють так, як їм вигідно

Більшість міських автобусів, які мають курсувати до 23.00-24.00, з’їжджають із маршруту до 22-ї години. Про це свідчать результати перевірки графіку роботи громадського транспорту у вечірній час. Недотримання графіку роботи громадського транспорту напряму пов’язано з наповненням міського бюджету податками….

Детальніше

Хто отримував мільйони за перевезення пільговиків?

Розподіл державних грошей як компенсації за перевезення пільговиків – окрема тема, на яку цікаво і варто звертати увагу. Чернігівці вже звикли до постійних сварок водіїв з пільговиками, які згідно з чинним законодавством мають право не платити за проїзд….

Детальніше

Реформи транспорту по-чернігівськи: наміри, імітація чи щось інше?

Аналітичний погляд з попередніх результатів транспортної реформи у Чернігові. У Чернігові уже четвертий місяць, як міський голова декларує нову реформу громадського транспорту, яка проявляється в наступних напрямках: зміна транспортної мережі міста; намір купити 10 нових тролейбусів; запуск перевірок…

Детальніше
1 2